公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。
如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

汽車上裝鶴管組成上面一節(jié)是手動伸縮管,內(nèi)套管行程580，下面一節(jié)為氣動伸縮管,內(nèi)套管行程為998，兩節(jié)之間由一個活動彎頭聯(lián)接,彎頭的活動半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對上罐車口。

汽車鶴管作業(yè)中運(yùn)行注意事項(xiàng)
1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)；不得長時間在額定30%以下運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運(yùn)行中應(yīng)檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應(yīng)松動；③轉(zhuǎn)子及各部分部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機(jī)械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機(jī)、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時處理；⑤泵的安全保護(hù)和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。

汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠。
氨水裝車操作方法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝;車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地，司機(jī)打開槽車蓋，操作員將鶴管牽引至正對槽車口。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，改好裝車流程，檢查管線、閥門及附件等是否完好。對付油罐檢尺、測溫、測密度，并記錄。
5、打開裝車閥，通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
6、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位，做到分工明確、相互配合。
7、當(dāng)槽車快裝到標(biāo)高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。
8、裝車完畢，關(guān)閉裝車閥。裝車閥至罐區(qū)段在罐區(qū)放壓。
9、發(fā)油完畢，對收油罐檢后尺、測溫、測密度，并記錄。計(jì)算收油罐的前后量，得出實(shí)際付油量。在提貨單上填寫發(fā)油噸數(shù)，并登記在油品登記本上。如發(fā)現(xiàn)油品實(shí)發(fā)量與預(yù)發(fā)量對不上，以實(shí)發(fā)量為準(zhǔn)。
10、提起鶴管，封好車蓋、鎖上鉛封、登記鉛封號、斷開靜電接地，通知司機(jī)離開。
11、匯總當(dāng)天油品登記本上油品的噸數(shù)，并與顯示值核對。
12、填寫裝車記錄及交接班等記錄。
13、因氨有毒性，在裝車過程中要注意檢查回收設(shè)施的完好，人在上風(fēng)口，并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。
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