公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
液氨鶴管的一般要求
按一般液氨鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥。
1、采購文件中應有上位機和UPS電源。鶴管裝車自控系統(tǒng)采用分散控制/集中管理控制方式，系統(tǒng)采用PLC，PLC預留與控制室DCS通訊接口（MODEBUS協(xié)議，RS485接口）。系統(tǒng)上位機配置兩臺計算機，一臺主機，另一臺為備機。
2、液氨充裝的控制在汽車裝車控制室內進行。
3、液氨灌區(qū)的必要相關數(shù)據(jù)通過MODEBUS協(xié)議，RS485接口傳送到PLC進行。
4、汽車液氨充裝的現(xiàn)場監(jiān)視視頻引入控制室。
5、汽車裝車擬采用汽車衡進行貿易結算，流量計改為渦街流量計可以降低采購費用。
6、賣方供貨鶴管應確保鶴管在槽車正常移動范圍內與槽車移動而不受影響。
7、鶴管型式：底部罐裝式、雙管密閉式、手動操作；平衡器型式：采用彈簧缸式；應有合理的彈簧缸平衡系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)可實現(xiàn)在工作范圍內的隨意平衡，使對位操作靈活、輕巧，維護簡單。
8、與槽車連接型式：氣液兩項均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
9、鶴管的制造應按照HG/T21608標準的要求進行。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經(jīng)嚴格的探傷檢驗及水壓試驗，完全符合HG/T 21608標準。鶴管旋轉接頭要求精密加工，承載力大，轉動靈活，密封圈要求密封性能優(yōu)越、可靠，具有較強的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命長。同一型號鶴管的密封圈規(guī)格應相同，可以互換。旋轉接頭應進行載荷試驗，旋轉接頭應轉動靈活，不得產生泄漏和變形。具體試驗方法按HG/T21608相關內容進行。
10、鶴管系統(tǒng)固定、連接用的緊固件宜選用高強度螺栓。
11、 鶴管焊縫坡口型式與尺寸應符合GB/T985的有關規(guī)定。無損檢測應按照4730-2005的要求進行。
12、 由賣方提供的與液氨接觸的管線（含閥門等）宜采用不銹鋼材質。

液氨裝卸車鶴管安全操作流程
液氨卸車安全操作規(guī)程中的準備流程:
1、卸液氨前，操作人員必須檢查液氨罐的安全設施及應急器材的配置及狀態(tài)，并做好過程記錄；
2、裝卸管理人員必須掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險情況，熟練掌握預防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)；
3、在卸液氨前，要認真檢查管道各閥門開關狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導除靜電后方可進行卸車；
4、卸車時操作人員必須穿戴勞保和防護用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴禁作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場安全；
5、卸車期間車輛必須熄火，嚴禁調整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開；
6、卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。

液氨鶴管主要原料：
管道法蘭及管件： 304；球閥：304； 快速接頭：304；
旋轉接頭：外圈30CrMo或45鋼，內圈304，法蘭304；
主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架。

運輸液氨的機動車輛，應懸掛“危險品”標志， 罐體應印制“有毒氣體”標志，卸氨前，應對檢驗報告復印件、液面計指示刻度與容積的對應關系表進行檢查，在不同溫度下介質密度、壓力、體積對照表以及運行檢查記錄本等，并且安裝靜電接地裝置和阻火設備，裝卸場所應配備防化服、隔離式呼吸器、濾毒罐、滅火器等，并確保完好。在裝卸開始前應對相關工藝管道、閥門、安全附件等進行全面檢查，相關閥門處于正確的開關狀態(tài)，和生產裝置運行人員聯(lián)合確認后，嚴格按照操作規(guī)程接納液氨。液氨鶴管安全操作規(guī)程中的卸車后，待液氨儲罐液位靜止平穩(wěn)后，讀出數(shù)量做好記錄，整理現(xiàn)場，將消防器材和消防用品放回原位。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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