公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡(jiǎn)稱深達(dá)石化
產(chǎn)品頂部裝卸鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到深達(dá)石化裝備!
鶴管的密度是決定其特性的主要變量,也是用來(lái)衡量潔凈度的一個(gè)重要環(huán)節(jié),增強(qiáng)機(jī)械的耐用強(qiáng)度和剛度。密度對(duì)于管材來(lái)說(shuō)會(huì)影響著使用效果,一般正常的情況下對(duì)于密度的要求都是有一個(gè)合理的范圍指標(biāo)的,鶴管較低的密度改進(jìn)其沖擊強(qiáng)度和E-SCR.聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響,但較少程度也受分子量影響。高分子量百分?jǐn)?shù)使密度略有降低。這樣可以有效的增長(zhǎng)管材的使用壽命,增加工作量。

汽車裝卸鶴管主要分為L(zhǎng)TQC-A型汽車罐車頂裝鶴管和LTQC-B型汽車罐車頂裝鶴管(立柱式)兩種類型。
LTQC-A型汽車罐車頂裝鶴管用于汽車敞開(kāi)式卸車。其特點(diǎn):臂管采用無(wú)縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作簡(jiǎn)單、可靠。
LTQC-B型汽車罐車頂裝鶴管(立柱式)用于汽車敞開(kāi)式卸車。其特點(diǎn):立柱式安裝,牢固可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力。

鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活,一個(gè)人就可以操作,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了,可方便回收節(jié)能環(huán)保,密封性能是很好的,安全又可靠。
在上卸的流程中,高位的會(huì)管布置會(huì)破壞鶴管的吸收能力,使上卸的速度變慢,然后終止卸油,然而低位的會(huì)管就能夠避免鶴管之間相互的干擾,降低對(duì)鶴管的嚴(yán)密性要求,從而順利的實(shí)現(xiàn)上卸。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料,有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接,角度不正確要重新調(diào)整好。
鶴管的關(guān)鍵部分采用的是金剛旋轉(zhuǎn)接頭外圈,主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠,為了避免發(fā)生事故,應(yīng)該將鶴管固定住,并將輸油臂升至合適的位置,使品衡器處于放松的狀態(tài)。

汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油口在罐車底部發(fā)油,較大限度的減少靜電的產(chǎn)生。
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米,制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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