公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡(jiǎn)稱深達(dá)石化
產(chǎn)品鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
公司技術(shù)力量雄厚,是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
火車鶴管就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設(shè)備
火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間,以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒(méi)式裝油和卸油作業(yè)的作用,并滿足安全要求。還有火車鶴管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便,密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性,有毒介質(zhì)的密閉裝卸,防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

下裝鶴管主要材質(zhì):
管道:碳鋼
旋轉(zhuǎn)接頭:外圈45#鋼,內(nèi)圈304
主密封圈:PTFE
軟管:金屬軟管或復(fù)合軟管

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管的關(guān)鍵部件,它采用精密數(shù)控機(jī)床加工,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,適用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
增強(qiáng)聚四氟乙烯作為密封圈材料,并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理,具有優(yōu)越的自潤(rùn)滑性的耐腐蝕性
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、16Mn等
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭規(guī)格:DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高裝車效率;同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用,能減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損,適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單,避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車,有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭(干式閥)等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥,操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求,可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過(guò)程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司,于2009年成立,是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂(鶴管)、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺(tái)等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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