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成都LNG低溫鶴管報(bào)價(jià) 深達(dá)石化裝備有限公司
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng)深達(dá)石化 產(chǎn)品LNG低溫鶴管 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
公司技術(shù)力量雄厚,是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠(chǎng)商。
LNG鶴管(低溫鶴管)主要特征:
1、具有雙滾道滾道構(gòu)造
2、運(yùn)用合金資料或不銹鋼資料
3、運(yùn)用復(fù)合增
成都LNG低溫鶴管報(bào)價(jià)
低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。?使用材料?工藝管線(xiàn):304L,GB/T14976?彎頭:304L,GB/T12459?法蘭:304L?旋轉(zhuǎn)接頭鍛件:304L?旋轉(zhuǎn)接頭動(dòng)密封:(進(jìn)口配方密封圈)?旋轉(zhuǎn)接頭靜密封:PTFE(國(guó)產(chǎn))?不直接與工藝管線(xiàn)連接的結(jié)構(gòu)件:304?與工藝管線(xiàn)連接的結(jié)構(gòu)件:304?L?低溫鶴管、LNG鶴管主要參數(shù):?低溫裝車(chē)鶴管型式:立柱式?作業(yè)種類(lèi):公路運(yùn)輸槽車(chē)的連接設(shè)備?裝車(chē)位置:尾部裝車(chē)?輸送介質(zhì):LNG
成都LNG低溫鶴管報(bào)價(jià)
LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:
一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
1、檢查卸車(chē)鶴管完好狀況,管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車(chē)上,并檢查連接是否牢固。
2、打開(kāi)槽車(chē)自增壓器(或使用卸車(chē)增壓器),使槽車(chē)壓力升高至0.3MPa。緩慢打開(kāi)槽車(chē)氣相閥門(mén),檢查軟管連接處有無(wú)泄漏。
3、向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?,待?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa左右。關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)卸液閥門(mén),儲(chǔ)罐保冷15min后,打開(kāi)儲(chǔ)罐測(cè)滿(mǎn)閥,排出氮?dú)?,該過(guò)程重復(fù)進(jìn)行。
4、判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度,通過(guò)測(cè)滿(mǎn)閥放體,用溫度計(jì)測(cè)定,當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C~-100°C),氣體預(yù)冷工作完成。
二、液氮預(yù)冷
1、將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥,投用液位計(jì)。
2、緩慢打開(kāi)槽車(chē)液相閥至較小開(kāi)度,緩慢關(guān)小槽車(chē)氣相閥,使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液。控制卸車(chē)臺(tái)閥門(mén)開(kāi)度,使壓力保持在0.3MPa。等儲(chǔ)罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時(shí)關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)閥門(mén),打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓,反復(fù)進(jìn)行此操作。
3、細(xì)聽(tīng)儲(chǔ)罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測(cè)儲(chǔ)罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時(shí),可慢慢打開(kāi)儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥,上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過(guò)程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車(chē)的出液閥,同時(shí)打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。
4、儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)(一般為儲(chǔ)罐的20%),進(jìn)液結(jié)束。
5、進(jìn)液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車(chē)液相閥門(mén),打開(kāi)槽車(chē)氣相閥門(mén),向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線(xiàn)。
6、關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén)及卸車(chē)臺(tái)卸液閥門(mén),卸下軟管。關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)閥門(mén)后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥待卸車(chē)LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。
8、利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對(duì)增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。
成都LNG低溫鶴管報(bào)價(jià)
低溫鶴管(LNG卸車(chē)鶴管/LNG裝車(chē)鶴管)符合GBJ74-84《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范,是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負(fù)的設(shè)備,也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他職業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體質(zhì)料。是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái),用于槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸工作的設(shè)備。雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈確保裝卸介質(zhì)不走漏。
低溫鶴管主要特征:
1、具有雙滾道滾道構(gòu)造
2、運(yùn)用合金資料或不銹鋼資料
3、運(yùn)用復(fù)合增
旋轉(zhuǎn)接頭的加工與裝配:流體裝卸設(shè)備的關(guān)鍵部件是旋轉(zhuǎn)接頭,泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司,于2009年成立,是從事定量裝車(chē)系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂(鶴管)、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺(tái)等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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產(chǎn)品推薦

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