公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡稱深達(dá)石化
產(chǎn)品鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體?;穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到深達(dá)石化裝備!
頂部裝車鶴管型號(hào)通常有AL1401、AL1402、AL1412等,介紹一下對應(yīng)型號(hào)的鶴管
AL1401/AL1402型鶴管技術(shù)參數(shù):
AL1401、AL1402型頂部裝車鶴管適用于、汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì),水煤漿等汽車頂部裝車
1、適用壓力:按要求
2、設(shè)計(jì)溫度:按要求
3、材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、碳鋼襯四氟等
4、使用場合:罐車頂部裝車 法蘭接口向上,AL1401配管管線接口向下,AL1402配管管線接口方向與AL1401相反。

火車鶴管的材質(zhì)是根據(jù)不同的輸送介質(zhì)而選擇不同的材質(zhì),一般常用的鶴管材質(zhì)分為:碳鋼,不銹鋼,16Mn等

下裝鶴管使用優(yōu)點(diǎn):
1、操作人員無需站到槽車頂部操作鶴管,保證灌裝臂操作人員的安全;
2、此型號(hào)鶴管與槽車連接方式為干式閥,連接更快捷、方便,從而縮短了總體灌裝時(shí)間;
3、底部灌裝不容易造成儲(chǔ)槽內(nèi)的湍流,減少了產(chǎn)生靜電的危險(xiǎn);
4、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產(chǎn)生,而且更容易配合油氣回收裝置,江灌裝過程中排出的油氣完全回收;
5、與頂部灌裝裝車臺(tái)相比,底部灌裝裝車臺(tái)比較簡單,安裝費(fèi)用也較低。同時(shí)因能再較短時(shí)間內(nèi)安全地灌裝更多物料,且能減少跑溢和油氣損失,因而為客戶節(jié)約了更多成本。

下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對接,增加安全性,提高裝車效率;同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用,能減少斷開時(shí)液體的跑損,適用于多倉同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡單,避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車,有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭(干式閥)等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥,操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求,可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司,于2009年成立,是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂(鶴管)、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺(tái)等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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