公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡(jiǎn)稱深達(dá)石化
產(chǎn)品LNG低溫鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價(jià)格實(shí)惠合理,并且公司獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證和認(rèn)證,我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:
一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
1、檢查卸車鶴管完好狀況,管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。
2、打開(kāi)槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開(kāi)槽車氣相閥門(mén),檢查軟管連接處有無(wú)泄漏。
3、向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?,待?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺(tái)卸液閥門(mén),儲(chǔ)罐保冷15min后,打開(kāi)儲(chǔ)罐測(cè)滿閥,排出氮?dú)?,該過(guò)程重復(fù)進(jìn)行。
4、判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度,通過(guò)測(cè)滿閥放體,用溫度計(jì)測(cè)定,當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C~-100°C),氣體預(yù)冷工作完成。
二、液氮預(yù)冷
1、將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥,投用液位計(jì)。
2、緩慢打開(kāi)槽車液相閥至較小開(kāi)度,緩慢關(guān)小槽車氣相閥,使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液??刂菩盾嚺_(tái)閥門(mén)開(kāi)度,使壓力保持在0.3MPa。等儲(chǔ)罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時(shí)關(guān)閉卸車臺(tái)閥門(mén),打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓,反復(fù)進(jìn)行此操作。
3、細(xì)聽(tīng)儲(chǔ)罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測(cè)儲(chǔ)罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時(shí),可慢慢打開(kāi)儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥,上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過(guò)程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車的出液閥,同時(shí)打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。
4、儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)(一般為儲(chǔ)罐的20%),進(jìn)液結(jié)束。
5、進(jìn)液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車液相閥門(mén),打開(kāi)槽車氣相閥門(mén),向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線。
6、關(guān)閉槽車閥門(mén)及卸車臺(tái)卸液閥門(mén),卸下軟管。關(guān)閉卸車臺(tái)閥門(mén)后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。
8、利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對(duì)增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。

低溫鶴管
定期做保養(yǎng),記得涂潤(rùn)滑油,鶴管使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該拆開(kāi)回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時(shí)地更換密封件,用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法,要是有人員來(lái)幫助維護(hù)是更好。鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很活,一個(gè)人就可以操作,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了,可方便回收節(jié)能環(huán)保,密封性能是很好的,安全又可靠 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司有限公司生產(chǎn)鶴管,鶴管廠家,鶴管價(jià)格,

LNG鶴管(低溫鶴管)結(jié)構(gòu): LNG鶴管、低溫裝車臂由立拄、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、 電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。 LNG鶴管、立拄下端配置有連接底扳,采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。 LNG鶴管、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng)。密封圏的更換方法簡(jiǎn)單方便。

低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特征。
低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其作業(yè)運(yùn)送介質(zhì)而定。
低溫鶴管適用溫度規(guī)劃:–200° C到+ 300° C;
用介質(zhì):液氮、LNG。
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米,制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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